HIT AND RUN
뺑소니 (도주치상 · 도주치사)
뺑소니는 사고 자체보다 그 뒤의 행동을 처벌하는 죄입니다. 사고를 인식했는지, 구호조치가 필요한 상황이었는지가 유무죄를 가릅니다.
법조 경력 25년 변호사와 경찰 경력 18년(광역/마약수사대, 성폭력수사대) 형사전담센터장이 사건을 함께 검토합니다.
YOUR SITUATION
이런 상황이시라면
지금이 가장 중요한 때입니다.
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01
부딪힌 줄 몰랐는데 뺑소니로 조사를 받고 있습니다
도주죄는 사고를 인식했어야 성립합니다. 차량 손상 정도, 충격음, 주행 상황으로 인식 가능성을 다툽니다.
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02
경미해 보여 그냥 갔습니다
피해자가 다치지 않았다면 도주치상이 아니라 도로교통법상 조치의무 위반에 그칩니다. 상해의 존부가 갈림길입니다.
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03
부상자를 병원에 데려가느라 현장을 떠났습니다
구호조치를 한 것이므로 도주가 아닙니다. 다만 신고를 했는지, 연락처를 남겼는지가 함께 문제됩니다.
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04
당황해서 갔다가 곧 돌아왔습니다
돌아온 시점과 그 사이의 행동이 중요합니다. 자진 신고 여부가 판단에 크게 작용합니다.
WHAT DECIDES THE CASE
도주죄는
세 가지가 맞아야 성립합니다.
사고가 났다는 사실만으로 뺑소니가 되지 않습니다. 인식, 구호 필요성, 이탈 — 이 세 가지를 하나씩 봅니다.
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01
① 사고의 인식
부딪혔다는 사실을 알았거나 알 수 있었어야 합니다. 몰랐다면 도주의 고의가 없습니다.
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02
② 구호의 필요
피해자에게 구호가 필요한 상태여야 합니다. 상해가 없으면 도주치상이 아닙니다.
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03
③ 현장 이탈
구호조치 없이 현장을 떠났어야 합니다. 병원 이송은 구호조치입니다.
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04
도로교통법 위반
인적 피해가 없으면 도주죄가 아니라 조치의무 위반으로 처리됩니다.
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05
유기 후 도주
피해자를 옮겨 두고 떠난 경우에는 법정형이 더 무겁습니다.
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06
자진 출석
뒤늦게라도 자진해 신고하고 조사에 응하면 양형에서 참작됩니다.
가장 크게 다투는 것은
알았느냐 몰랐느냐입니다.
PENALTIES
도주죄의 법정형
같은 도주라도 피해의 결과와 유기 여부에 따라 법정형이 크게 달라집니다. 인적 피해가 없으면 도주죄 자체가 성립하지 않습니다.
| 구분 | 근거 | 법정형 |
|---|---|---|
| 도주치상 | 특정범죄가중법 제5조의3 제1항 제2호 | 1년 이상의 유기징역 또는 500만 원 이상 3천만 원 이하의 벌금 |
| 도주치사 | 특정범죄가중법 제5조의3 제1항 제1호 | 무기 또는 5년 이상의 징역 |
| 유기 후 도주 · 치상 | 특정범죄가중법 제5조의3 제2항 제2호 | 3년 이상의 유기징역 |
| 유기 후 도주 · 치사 | 특정범죄가중법 제5조의3 제2항 제1호 | 사형 · 무기 또는 5년 이상의 징역 |
| 인적 피해 없음 (물피 도주) | 도로교통법 제148조 등 | 조치의무 위반으로 처리 (도주죄 아님) |
도주죄의 핵심은 고의입니다. 사고를 인식하지 못했다면 도주의 고의가 없어 성립하지 않습니다. 다만 ‘몰랐다’는 진술만으로는 부족하고, 차량 손상 정도와 충격의 크기, 당시 주행 상황으로 인식 가능성을 판단합니다.
상해의 존부가 갈림길입니다. 피해자가 다치지 않았다면 도주치상이 아니라 도로교통법상 조치의무 위반에 그칩니다. 법정형의 차이가 매우 큽니다.
구호조치를 했다면 현장을 떠나도 도주가 아닙니다. 부상자를 병원으로 옮긴 경우가 그렇습니다. 다만 신고를 했는지, 인적사항을 남겼는지가 별도로 문제될 수 있습니다.
PROCEDURE
절차는 이렇게 흘러갑니다.
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STEP 01
사고 · 입건
CCTV나 목격자 신고로 특정되어 조사가 시작되는 경우가 많습니다.
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STEP 02
인식 여부 조사
차량 손상, 블랙박스 소리, 주행 상황으로 인식 가능성을 확인합니다.
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STEP 03
상해 존부 판단
피해자의 부상이 실제로 있었는지, 사고와 인과관계가 있는지를 봅니다.
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STEP 04
의율 결정
도주죄인지 도로교통법 위반인지가 여기서 정해집니다.
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STEP 05
합의
도주죄에서도 합의는 양형에 크게 작용합니다.
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STEP 06
재판
고의의 존부와 구호 필요성을 다투고, 양형 자료를 냅니다.
사건마다 순서와 기간이 다릅니다. 위 내용은 일반적인 흐름을 정리한 것입니다.
FREQUENT QUESTIONS
자주 묻는 것
위 내용은 일반적인 절차 안내이며 개별 사건에 대한 법률 자문이 아닙니다. 같은 사안이라도 사실관계와 자료에 따라 절차와 결과가 달라집니다. 상담을 통해 확인해 주세요.
몰랐다는 말이 아니라
몰랐음을 보이는 자료가 필요합니다.
HOW WE WORK
무엇을 하는가
결과를 약속드리지 않습니다. 대신 무엇을 어떻게 다투는지 미리 말씀드립니다. 상담에서 이 순서대로 사건을 짚어 드립니다.
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인식하지 못했음을 세운다
차량 손상 정도, 접촉 각도, 소음, 노면 상태, 당시 속도를 자료로 정리합니다. 말이 아니라 물리적 정황으로 보여야 합니다.
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상해의 존부를 확인한다
진단서가 사고와 인과관계가 있는지, 기왕증은 아닌지를 봅니다. 상해가 인정되지 않으면 도주죄에서 벗어납니다.
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구호조치를 했다는 점을 정리한다
119 신고, 병원 이송, 연락처 교부 — 무엇을 했는지 시간순으로 세웁니다.
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떠난 사정을 소명한다
부상자를 옮겼거나 위급한 사정이 있었다면 그 경위를 자료와 함께 냅니다.
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자진 신고를 검토한다
아직 특정되지 않은 단계라면 자진 출석이 양형에서 크게 참작됩니다. 시점과 방법을 상의해 정합니다.
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진술 전에 정리한다
도주 사건은 초기 진술이 그대로 굳습니다. 조사에 응하기 전에 무엇을 어떻게 말할지 함께 정리합니다.
IN CHARGE
맡는 사람
교통사고는 형사로만 끝나지 않습니다. 형사절차와 보험, 손해배상, 면허 행정처분이 같은 사건에서 함께 움직입니다. 그래서 한 사람에게 맡기지 않고 필요한 분야의 변호사가 같이 봅니다.
상담에서 만난 변호사가 법정에도 섭니다. 구성원 전체 보기
CONTACT
조사에 응하기 전에
먼저 연락 주십시오.
도주 사건은 첫 진술이 그대로 기준이 됩니다. 몰랐다는 말은 자료가 뒷받침될 때만 받아들여집니다.
- 교통 상담
- 02-597-4977
- 대표전화
- 02-563-0625
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